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轮式挖掘机断裂桥壳的现场修复
  发布者:admin 公布工夫: 浏览:3081

  一台W4-60型轮式挖掘机正在开挖平底沟时,后桥壳轴承座中过渡圆角处断裂。为削减对工程的影响,接纳现场抢修。
  1.“自救式”拆卸
  驾驶员将机身扭转180°,用动臂支持空中,抬起机身,拆下流动后桥总成的螺栓,然后收起挖斗缸,使挖斗睁开,应用前轮使机械逐渐后移,使后桥总成暴露机身,便于拆卸。垫稳机身,睁开动臂,并正在动臂上挂上钢丝绳,吊起后桥总成,拆下变形的半轴、轮胎、轮边减速器和滚柱轴承。
  2.“心轴式”定位
  后桥壳焊接重点是包管焊接后桥壳的同轴度,因为后桥壳为空心构造,决意接纳木制心轴定位。经丈量,后桥壳壳孔直径为60mm,可正在车床上加工出直径60.5mm、少300mm的木制心轴。中央加工出一个通孔,以便12mm的钢筋可以或许穿过,正在钢筋的中间各焊上一小块挡铁,以包管正在焊接终了后能顺遂天掏出心轴(正在以往的焊接历程中,每每会由于心轴打入轻易而掏出难题,只好接纳火烧和破裂的要领将心轴破坏后才气掏出,不只延迟工夫,并且借虚耗质料)。理论证实,接纳木制心轴定位焊接比传统修缮进步工效10倍以上。
  3.“分段式”焊接
  要领和步调是:先清算外面油污、脏物及断裂部位,再用角背磨光机将断裂处的毛刺磨去,不损坏断裂处的真相,以便对接时可以或许互相符合;心轴打入桥壳的深度以心轴外露20 mm为好;用布或厚纸包好花键和安装滚柱轴承的轴承座,防备焊渣破坏花键和轴承座;用两把直角尺离别正在上下左右4个方位停止同轴度搜检,确认相符要求时,正在那4个方位离别点焊,点焊终了再停止同轴度搜检,以防变形;正在车床大将带有花键的那一段轴加工出单边V形坡口,坡吵嘴度为35°;接纳E5016低氢性焊条堆焊,直流反接,焊接工艺参数睹附表;第一层打底焊用直径3.2mm的焊条,电流稍小;堆焊时用直径为4mm的焊条,电流稍大,以便构成咬边,使桥壳金属取焊条熔敷金属能有机的熔合;用两把直角尺搜检同轴度,确认相符要求后,用气割火焰将先前点焊的部位切开,用一样的焊条和衔接要领停止堆焊,焊接历程中,应不间断锤击施焊部位,正在最初一层堆焊时,电流稍小,使焊缝构成天然过渡,制止泛起应力集中,焊接终了立刻用火正在阔别焊口处对花键部位停止强行冷却,以包管花键部位的刚性;用角背磨光机对焊接部位建磨,确保滚柱轴承装入。

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